¿Cómo ajustar los faros de la motocicleta?

Algunos amigos encienden los faros de la motocicleta, es blanco frente a ellos. Se ven muy brillantes, pero no pueden verlos claramente en la distancia, por lo que cambian las luces a ciegas. Sin embargo, mientras dominemos el método y lo ajustemos un poco, podemos hacer una gran mejora. En particular, es particularmente importante ajustar los faros de algunos autos que han sido golpeados.

¿Por qué necesitas ajustar los faros?

Además de algunos fenómenos mencionados anteriormente, si el haz alto del faro está sesgado a la izquierda, los ojos del conductor se estimularán cuando se conduce. Si se inclina hacia la derecha, es posible que no tenga suficiente iluminación frente a usted, y es posible que no pueda ver el camino distante. Si el eje de luz de viga baja del faro está inclinado a la parte superior, emitirá luz como la luz de haz alta, lo que no traerá conveniencia a su conducción, pero causará mirada al conductor del vehículo.

Además, si el eje óptico se mueve hacia arriba, es más difícil identificar el camino por delante cuando viaja en una carretera de montaña oscura por la noche. Por lo tanto, al desmontar la motocicleta o reparar la motocicleta que ha sido golpeada, no olvide ajustar el eje óptico de los faros.

A qué ¿Se ajusta correctamente la extensión del faro?

El estándar de ajuste fino es el siguiente: el eje óptico de la lámpara de haz bajo está a unos 30 m en la parte delantera. El eje de luz del haz principal está ligeramente hacia la posición debajo de la línea horizontal. El límite de la distancia de iluminación es de aproximadamente 100 - 150 m. Sin embargo, cuando dos personas viajan, el peso promedio de los pasajeros es de 60 kg. La posición del eje óptico del faro se moverá ligeramente hacia arriba.

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