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Faros de la motocicletason muy importantes para que los conductores conduzcan por la noche. Si no hay luz, significa que un hombre ciego está caminando, lo cual es muy peligroso. Cuanto más brillantes son las luces de la motocicleta, mejor. Tampoco es inseguro para conducir por la noche. Por lo tanto, debemos ajustar los faros de la motocicleta, lo cual es muy importante para conducir la seguridad por la noche.
En términos generales, los faros delanteros de una motocicleta son leves a la derecha, y los lados izquierdo y derecho generalmente no son ajustables. En general, solo la altura se puede ajustar.
Por cierto, el enfoque de la bombilla reemplazada es inexacta debido a la desviación de la posición del filamento. Puede comparar la bombilla vieja con la nueva bombilla para ver cuánto es la desviación de la posición del filamento de la nueva bombilla.
Si la posición del filamento de la nueva bombilla es baja, la posición de enfoque del faro estará muy cerca, y la altura del anillo de ubicación de la bombilla se cambiará para ajustarse. Si la posición del filamento de la nueva bombilla es demasiado alta, la posición de enfoque del faro se dispersará. La altura relativa del filamento se puede bajar agregando un alambre de hierro anular hecho a sí mismo y un anillo de hierro en la parte delantera del anillo de posicionamiento de la bombilla. Después de ajustar el enfoque, la distancia de la iluminación del faro se puede ajustar fácilmente en la bicicleta de equitación.
Afloje ligeramente los tornillos en ambos lados del faro, siéntese la bicicleta en el suelo plano, encienda el faro en neutral y balancee el faro hacia arriba y hacia abajo ligeramente. Enfoque el faro en el suelo a 20-30 m frente al vehículo. Luego apriete los tornillos para fijar el faro. Si las desviaciones izquierda y derecha de los faros son más problemáticos, primero verifique si el grifo es correcto. Luego gire el soporte para ajustar las luces. Cuando el soporte se deforma en gran medida, la forma simple es archivar un lado del orificio de montaje del soporte del faro en forma redonda. Luego apriéelo con tornillos para permitir el movimiento izquierdo y derecho.